Kluzáky
HK36 Super Dimona – užitečný motorizovaný kluzák
Nedávno jsme se pokusili nastínit problematiku vlekání větroňů UL letadly, a prolomit tak pomyslnou hranici mezi těmi „normálními“ a ultralighty. Představili jsme vám jeden z možných vlečných UL letounů, WT-9 Dynamic. Dnes jdeme ještě dál a přinášíme test motorizovaného kluzáku, který je již od výrobce vybaven vlečným zařízením. Vítejte ve světě, kde plachtař vleká plachtaře!
HK36 Super Dimona do vašeho hangáru
Letouny firmy Diamond aircraft Industries GmbH nejsou v České republice neznámé. Většina pilotů slyšela o jejich dieselových letounech DA-42D Twin Star. Proč jsou tak populární?
Ventus 2cxM: Motorizovaný větroň 18metrové třídy
Plachtaři, kteří se často tážou, zda do oblasti „bez počasí“ letět či nikoli, dostávají v novém stroji Ventus 2cxM jednoznačně kladnou odpověď.
LAK 17A: výkonný litevský kluzák
Typ LAK17A vyráběný firmou Sportine Aviacija SA z Litvy je jako jediný schopen konkurovat německým typům Ventus, ASG 29 nebo DG800.
Letov LF-107 Luňák
Snad každý zájemce o letectví zná nějakou fotografii z padesátých let, na které je neobyčejně elegantní kluzák s čs. označením v odvážné akrobatické pozici. Zpravidla je u ní uvedeno, že naši plachtaři si již zcela osvojili náročné prvky vyšší pilotáže díky modernímu bezmotorovému letounu Luňák. Ano tento stroj přinesl do poválečného plachtění opravdu nové prvky, kdy se u něj sloučili v jednom možnost úplné bezpečné akrobacie a na svou dobu poměrně vysoké letové výkony.
Grob Twin Astir: Nahradí Blaníka?
Před řadou let jsem na stránkách leteckého časopisu četl zamyšlení na téma, co se bude dít, až nebudou k dispozici tradiční české letouny, Trenéry a Blaníky. V té době mi to přišlo jako nesmysl. Uteklo snad dvacet let, otázka je tu zpět a je víc než aktuální.
Létání s Twin Astirem
Novým adeptům Twin Astir nabízí možnost využít větší prostor okolo letiště. Nebudou se muset bát opustit několikakilometrový okruh, který dosud létali s Blaníkem. Onen větší prostor pro ně bude výzvou k uskutečnění zajímavých přeletů.
Český větroň světové úrovně: HpH 304S Shark
Po několika letech vývoje v dílnách kutnohorské firmy HpH se na nebi objevila nová hvězda s označením HpH 304S Shark. Oku lahodící kluzák jsem měl možnost skutečně řádně otestovat.
KKB-15: výjimečný český kluzák
Nových kluzáků u nás vzniká minimum, ale jsou. Na soutěžích se již čtvrtou sezónu můžeme setkat s dvěma prototypy kluzáků s tajuplným názvem.